(徐峰 程璇 王世龙)当人们沉浸在欢乐的节日，与家人团聚时，有这样一群人不分白天黑夜总是坚守在自己的工作岗位上，以一种特殊的方式默默守护着旅客列车安全正点。

　　10月1日，走进武昌客车车辆段动态检测车间，鼠标声、键盘声、电话声交织在一起，此起彼伏，动态检车员们正坐在电脑前紧盯着电脑屏幕快速扫描每一个车辆配件。国庆期间，临客列车开行任务量翻倍，动态检测员们平均一分钟要点击鼠标100余次，扫描列车配件上百个，每张图片所有的部件要在5秒钟内确认完毕，重点位置需要在十几秒内完成，通过坐在电脑前识别影像判断列车故障被人们形象地称为“列车CT医生”。

　　1971年出生的赵国庆就是其中的一位，当天是他在岗位上度过的第30个国庆节。上午8时30分赵国庆整理好着装，端正地坐在电脑前，手持鼠标，目光如炬，紧紧盯着屏幕，迅速而细致地浏览着车辆图片，不放过任何一个细微之处，认真检查每一个车辆配件的质量状态，他时而放大图片，仔细观察每一个车辆配件的状态；时而做上标记，记录下可能存在的问题。

　　动态检车员们需要24小时内全神贯注不间断地进行“找茬”作业，眼睛牢牢盯着电脑屏幕不放过任何一处安全隐患。为了防止瞌睡，每次夜班作业，赵国庆都会泡上一杯浓茶提神消困。赵国庆所在的班组分为白班作业和夜班作业，每个作业小组为3人，他们要在有限的时间内对一趟车上万个零部件进行检查把关，非常考验一个人的工作毅力和耐力。赵国庆说：“列车在轨道上高速运行，高清摄像头通过抓拍把影像通过终端传递到电脑，我们要快速准确地判断出每张照片的扫描结果，容不得一丁点马虎大意。”工作中，赵国庆凭借着敏锐的观察力和洞察力，多次准确发现车辆故障隐患，他在给D35次列车技检作业时，通过仔细对比前后多张图片，发现远芯集成器被异物击打角度发生偏移，立即对问题进行了登记汇报，确保了列车运行安全。

　　为了练就一双火眼金睛，赵国庆常常利用休息时间学习新的车型和知识，把各种车辆配件名称、关键部位、典型故障、季节性问题都进行总结整理成册，与年轻同事交流业务知识，毫无保留地分享自己的经验和技巧。班组青年职工彭勃说：“赵师傅工作认真负责，经验丰富，总结的‘一查看、二对比、三识别、四确认、五汇总’作业法对我帮助很大，我们都很乐意和他在一起工作，工作中经常帮助我们年轻职工提高检车技巧，生活中时常提醒我们要时刻保持积极健康向上的人生观和价值观。”

　　国庆期间，赵国庆和他的同事们用“坚守、敬业、奉献”诠释了铁路人的责任与担当。他们在平凡的岗位上，为节日期间旅客安全出行保驾护航。(完)